桥梁结构中局部应力问题的分析方法

介绍了桥梁结构中存在的局部应力问题，以及工程中分析局部应力问题较常采用的模型试验和空间有限元模拟方法，讨论了两种方法的优缺点及相互联系，指出如何在桥梁设计中将二者有机地结合起来并互相验证将是局部应力分析方法的发展方向。     

无背索斜拉桥的概念、设计与施工

长沙市洪山大桥是一座无背索斜拉桥,该类型桥梁的受力特性与常规斜拉桥有较大的不同,造成其设计和施工的特殊性。归纳国内外已建和在建的无背索斜拉桥的一般情况,详细论述其塔梁平衡关系和索、塔倾角的取用准则,根据优化塔、索造价和降低塔重偏差对塔身受力的影响来可以得到塔的合理倾角。进一步介绍洪山大桥的主梁类型和截面型式、若干构造细节和施工过程,分析研究表明钢-混凝土组合脊骨梁更能够适应无背索斜拉桥的受力特点,并具有造价和技术优势;主跨两端特殊的构造设计可以保证塔梁结合部和主跨-辅助跨过渡段的传力平顺;施工中采用桥面预压工艺可以有效改善桥面板横桥向受力状态。     

无背索部分斜拉桥初始索力优化

在分析斜拉桥索力影响矩阵的基础上,以结构应变能最小为目标函数,建立了无背索部分斜拉桥索力优化模型,结合某旅游路立交桥进行索力优化分析,得出了一些具有一定参考价值的建议。     

混凝土徐变对重庆石板坡长江大桥长期服役性能的影响

混凝土徐变对预应力混凝土连续刚构桥梁长期服役下的变形及受力有非常重要的影响。本文以重庆石板坡长江大桥为工程背景,采用CEB-FIP(MC90)的徐变模型,对成桥十年后该桥的徐变效应引起的桥梁变形、内力和预应力损失进行了计算分析,分析结果对该类桥梁的施工分析及设计具有一定的借鉴作用。     

某钢筋混凝土斜拉桥裂缝的有限元计算分析

本文将层合单元法引入到钢筋混凝土桥梁结构的主梁裂缝分析中，将悬链线缆索单元引入到钢筋混凝土斜拉桥的斜拉索分析中，建立钢筋混凝土桥梁裂缝分析的有限元模型，对具体的钢筋混凝土桥梁裂缝进行分析计算，并找出其裂缝产生的原因。     

混合梁斜拉桥边跨混凝土梁受力特点

本文通过对混合梁斜拉桥的混凝土主梁受力和截面应力控制的简化分析， 说明了混凝土梁段的受力特点，并对苏通大桥混合梁斜拉桥方案的混凝土梁段应力作了概念分析，给出了混凝土梁的应力计算结果，有助于对混合梁斜拉桥边跨合理跨径布置的理解。     

公路双曲拱旧桥承载能力评定的方法

针对我国现有双曲拱桥梁使用功能逐步老化的现状，介绍了几种有效评定双曲拱桥的方法，并着重对荷载试验法加以阐述，指出应及时准确地评价旧双曲拱桥的承载能力，以便及时维修、改造、改建。     

苏通大桥北索塔墩钻孔平台施工技术

介绍在深水、大流速的北索塔墩区直接利用钻孔桩结构钢护筒搭设世界最大群桩基础桩基施工平台适用条件,设计与施工方法以及质量控制措施和实施效果。     

某公路钢桁架桥的典型病害及加固方法初探

在对桥梁进行全面病害检查和安全评定后，总结了桥梁在长期运营后所出现的典型病害，分析了病害产生的原因并探讨了加固的方法，最后有针对性的总结了在桥梁养护过程中应注意的问题。     

7m嵌岩桩施工技术

介绍了在陡坡处嵌岩深桩的施工方案选择,具体的施工措施及注意事项。